categories
- Traffic and Vehicles Catalogue
- socreal.catalog
- Advertisement Catalogue
- Photo Catalogue
- Chinese and Japanese Catalogue
- New Holy Card Catalogue II.
- 12 interesting old books
- Books
- Logic Puzzles
- Child Rearing
- Albums
- Speleology
- Mining
- Bestseller
- Bibliography
- Mode, mode history
- Other
- Eroticism
- Essay
- Ethology
- Esoteric books
- Biography
- Fantasy
- Philosophy
- Geography
- Gastronomy
- Alpinism
- Hobby
- Humour
- Foreign Language Books
- Children's books
- Informatics
- Literary History
- Informing
- Law
- Calendar
- Gardening
- Comics
- Needlework, Embroidery
- Classical Philology
- Communication
- Book history, typography
- Economy
- Criminalistics
- Lexicons, Handbooks
- Horse, riding
- Media
- Bee-keeping
- Military, Ordenskunde
- Miniature books
- Arts
- Ethnography
- Philately, Numismatics
- Linguistics
- Orientalism
- Medical books
- Pedagogy
- Psychology
- Politics
- Archeology
- Old pulp fiction
- Rhetoric
- Promotion
- Science Fiction
- Sports
- Literature
- Social Psychology
- Sociology
- Entertaining Literature
- Dictionary, Language books
- Social science
- Technical books
- Cartography
- Natural Sciences
- Incomplete
- History
- Newspapers, Magazines
- Hunting
- Religion
- Bibliophil
- Antiques
- Engraving
- Maps
- Photos
- Antique Papers, Small Prints
- Posters
- Circus
- Modern Graphics
- Socialist Realism
- NER Propaganda
- Others
cart
Cart is empty
You've not logged in
Szabó József János : Az Árpád-vonal
- description
- additional information
A Magyar Királyi Honvédség védelmi rendszere a Keleti-Kárpátokban 1940-1944.
Ha valaki Magyarország második világháborús története iránt érdeklődik, a Vörös Hadsereg támadásával szemben kiépített három vonalról olvashat. A Kárpátok előhegyei között helységtámpontok láncolatából álló Hunyadi állásról, az ezeréves határon inkább csak kijelölt, de nem kiépített Szent László állásról, és az ország belseje felé futó völgyekben kiépített Árpád-vonalról, amelyik már betonépítményeket is tartalmazott. Az Árpád-vonal nem az 1944. évi nagy szovjet támadás felfogására készült, hanem az országerődítés része volt, az ezeréves határokon belül. Csak a Vörös Hadsereg közeledtével építettek ki a Kárpátok előhegyeiben még két állást, hogy az ellenség ne tudjon menetből rázárkózni a főellenállás vonalára. A 4. Ukrán Front 1944. augusztusa és októbere között három nagy hadműveletben kísérletezett a védelem áttörésével, sikertelenül. Támadása csak a 2. Ukrán Front debreceni ütközete után nyert tért, miután a magyar 1. hadsereg, a bekerítés veszélye miatt, megkezdte a visszavonulást. Magyarország 1940-ben kezdett hozzá a hegyvidékhez jól illeszkedő Árpád-vonal kiépítéséhez. A határon, azaz a hágókon védőműveket általában nem építettek. Az ország belsejébe futó folyó- és patakvölgyek, szorosok védelmére koncentráltak. Ezeket a völgyeket a határtól az ország belseje felé eső részen egy-egy völgyzárral látták el. A körkörösen védhető völgyzár alapja a sejtszerűen elrendezett körvédőképes és körvédőköteles rajállás volt, aminek központi magja a közepes tüzérség hatása ellen is biztos védelmet nyújtó bunker volt. Könyvészeti anyagok, levéltári források, szemtanúk visszaemlékezései és a csatatérkutatás eszközeivel a helyszínen felvett vázlatok, fotók bizonyítják, hogy ezt az erődrendszert csak megkerülni lehetett, de áttörni nem
Ha valaki Magyarország második világháborús története iránt érdeklődik, a Vörös Hadsereg támadásával szemben kiépített három vonalról olvashat. A Kárpátok előhegyei között helységtámpontok láncolatából álló Hunyadi állásról, az ezeréves határon inkább csak kijelölt, de nem kiépített Szent László állásról, és az ország belseje felé futó völgyekben kiépített Árpád-vonalról, amelyik már betonépítményeket is tartalmazott. Az Árpád-vonal nem az 1944. évi nagy szovjet támadás felfogására készült, hanem az országerődítés része volt, az ezeréves határokon belül. Csak a Vörös Hadsereg közeledtével építettek ki a Kárpátok előhegyeiben még két állást, hogy az ellenség ne tudjon menetből rázárkózni a főellenállás vonalára. A 4. Ukrán Front 1944. augusztusa és októbere között három nagy hadműveletben kísérletezett a védelem áttörésével, sikertelenül. Támadása csak a 2. Ukrán Front debreceni ütközete után nyert tért, miután a magyar 1. hadsereg, a bekerítés veszélye miatt, megkezdte a visszavonulást. Magyarország 1940-ben kezdett hozzá a hegyvidékhez jól illeszkedő Árpád-vonal kiépítéséhez. A határon, azaz a hágókon védőműveket általában nem építettek. Az ország belsejébe futó folyó- és patakvölgyek, szorosok védelmére koncentráltak. Ezeket a völgyeket a határtól az ország belseje felé eső részen egy-egy völgyzárral látták el. A körkörösen védhető völgyzár alapja a sejtszerűen elrendezett körvédőképes és körvédőköteles rajállás volt, aminek központi magja a közepes tüzérség hatása ellen is biztos védelmet nyújtó bunker volt. Könyvészeti anyagok, levéltári források, szemtanúk visszaemlékezései és a csatatérkutatás eszközeivel a helyszínen felvett vázlatok, fotók bizonyítják, hogy ezt az erődrendszert csak megkerülni lehetett, de áttörni nem
condition: | |
category: | Books > History > Hungarian history > |
category: | Books > History > 20th Century, Politics > |
category: | Books > Military, Ordenskunde > |
publisher: | Timp, 2002 |
item number / ISBN: | 9799632041406 |
binding: | hardcover |
pages: | 299 |
language: | Hungarian |